创新背景

在过去十年中，许多国家通过减少燃煤、炼钢、车辆和火灾产生的颗粒污染来改善空气质量时，科学界惊讶地发现臭氧污染增加。现在，这项研究为这两种污染物之间的关系提供了新的线索。

创新过程

环境学上历来认为臭氧和颗粒是单独的问题，但研究人员已经表明，在某些地区它们是密切相关的。一些使臭氧（过氧自由基）粘附在颗粒污染上所必需的短寿命成分，防止它们继续形成臭氧。随着颗粒数量的减少，过氧自由基可用于反应，臭氧增加。

地表臭氧是“烟雾”的主要成分，由氮氧化物（NOx）和挥发性有机化合物（VOC）之间的化学反应产生。当汽车、发电厂、工业锅炉、炼油厂、化工厂和其他来源排放的污染物在阳光下发生反应时，就会发生这种情况。

发表在《自然地球科学》上的研究结果挑战了解决空气污染的既定方法。该研究模拟了减少颗粒污染的效果，发现它可能导致印度和中国一些人口稠密地区的臭氧增加20-30%。如果不加以管理，这将对生态系统和作物产量产生重大的负面影响。

现阶段应制定新的策略，将污染物之间的这种相互作用考虑在内。这个问题可以通过减少更广泛的污染物来解决，特别是来自化学品和燃料的（VOC）以及来自燃烧的x。研究人员表示颗粒污染和臭氧污染已被世界各地的政策制定者视为单独的问题，但该研究强调需要将它们放在一起调查。
处理大气中的颗粒物理所当然是一个优先事项，因为它对人类健康构成严重风险。然而，这项研究强调了政府在如何投资管理空气污染方面面临的复杂选择。解决方案并不简单，不同污染物之间可能存在隐藏的联系。

世界卫生组织估计，每年有420万人因暴露于室外空气污染而导致早衰。印度、中国和非洲等发展中国家受影响最严重。建模研究估计，这些地区颗粒污染的显著减少将导致需要大幅减少氮氧化物和挥发性有机化合物的排放量高达50%以控制臭氧污染。

创新价值

这项研究表明，过于狭隘地关注一种污染物可能存在风险。近年来，颗粒污染有了显著改善，但只强调颗粒会导致意想不到的后果。现在必须采取行动，加快减少氮氧化物和挥发性有机化合物的排放。